50 üzerinde Boeing Dünyanın en büyük uçak üreticisi bugün, 'kanatlarla ilgili çatlakların' keşfedilmesinin ardından yolcu uçaklarının dünya çapında yere indirildiğini doğruladı.
Şu anda inceleme altında olan, ABD'li havacılık devinin 737NG (Yeni Nesil) modeli. Uçak, Endonezya ve Etiyopya'da meydana gelen iki kazada 737 kişinin ölümüne neden olan ve Mart ayından bu yana yere indirilen kötü şöhretli Boeing 346 MAX'ın öncüsü.
Bir Boeing sözcüsü, dünya çapında yaklaşık 1,000 uçağın "denetim eşiğine ulaştığını" söyledi. Bu denetimlerin odaklandığı sorun, uçağın gövdeyi kanada bağlayan bir parçası olan 'turşu çatalı'ydı.
ABD havacılık otoritesi bu ay 737'den fazla uçuş gerçekleştiren Boeing 30,000NG uçaklarının kontrol edilmesini emretti.
Bu arada uçak üreticisinin CEO'su Çarşamba günü ABD Temsilciler Meclisi panelinde ifade verirken şirketin MCAS olarak bilinen temel güvenlik sistemi konusunda bazı hatalar yaptığını söyledi.
"Ben sorumluyum. Bu iki kaza benim gözetimimde gerçekleşti. Bunu başarmak konusunda kendimi sorumlu hissediyorum" diye itirafta bulunan Dennis Muilenburg, istifa etmeyi reddetti.
Altı aydan kısa bir süre içinde Boeing'in en yeni 737 MAX 8 uçağının karıştığı iki ölümcül kaza, üreticinin güvenilirliğini tehlikeye attı. Ölümcül Etiyopya Havayolları kazası Mart ayında 157 kişinin ölümüne yol açtı ve bunu Ekim ayında Endonezya'da meydana gelen ve uçaktaki 189 kişinin tamamının ölümüne yol açan benzer bir kaza izledi.
