Boeing ve AerCap, Air France'ın ilk 787'sinin teslimatını kutladı

[GTranslate]

Boeing ve AerCap, Air France için ilk 787'nin teslimatını kutladı.

787-9 numaralı uçak, AerCap'in 50. Dreamliner uçağının teslimatını simgeliyor ve Ocak ayından itibaren Air France'ın Paris-Kahire rotasında konuşlandırılacak. Uçak aynı zamanda Boeing'in üretim hatlarında üretilen 500'üncü 787'dir.


Air France-KLM CEO'su Jean-Marc Janaillac, "Air France'ın Air France-KLM'nin 787'uncu uçağı olan ilk Boeing 9'sini teslim alması büyük bir gurur ve onurdur" dedi. “Air France'ın ilk e-etkin uçağı Dreamliner, filomuzun modernizasyonunda yeni bir aşamaya işaret ediyor. Müşterilere Air France'ın en iyi ürün ve hizmetlerini sunacak."

AerCap CEO'su Aengus Kelly, "Hem Air France hem de Boeing için bu önemli dönüm noktasının bir parçası olmaktan mutluluk duyuyoruz" dedi. “AerCap, sahip olunan ve sipariş edilen 787'den fazla uçağıyla dünyanın en büyük Boeing 80 Dreamliner uçağını kiralayan şirketidir. Boeing ve Air France'daki dostlarımıza ve ortaklarımıza başarılarının devamını diliyoruz."

Air France-KLM Grubu, toplam 18 adet 787-9 ve yedi adet 787-10 sipariş etti; ilave 12 adet 787-9 ise AerCap aracılığıyla kiralandı. Air France'ın ilk 787-9'unun bugün Paris'e gelişi, taşıyıcının uzun mesafe filosunu yenilemeye devam etmesinin bir parçası.

Boeing Başkan Yardımcısı Ray Conner, "Air France'ın müşteri hizmetleri ve yolcu inovasyonunda endüstri lideri olduğunu gösteren bu kilometre taşı uçağı uçuracak olmasından gurur duyuyoruz" dedi. “Aynı zamanda AerCap'i 50. 787 dönüm noktası nedeniyle tebrik ediyor ve Dreamliner'a olan güvenlerinin devam etmesini takdir ediyoruz.”

787-9, 787-8'in vizyoner tasarımından yararlanarak sektörün en büyük pencereleri, herkesin çantası için yeri olan büyük baş üstü kutuları, modern LED aydınlatma, daha temiz, daha nemli ve daha yüksek sıcaklıkta hava gibi yolcuları memnun eden özellikler sunar. daha fazla konfor için basınç ve daha yumuşak bir sürüş için türbülansı algılayan ve buna karşı koyan teknoloji.

Leave a Comment