The Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), tüm bölgelerin büyüme bildirdiği Temmuz ayı için sağlıklı küresel yolcu talebini açıkladı. Toplam gelir yolcu kilometresi (ÜYK) geçen yılın aynı ayına göre %6.2 arttı.
Bu, Haziran ayındaki yıllık %8.1'lik büyümeden aşağı olsa da, yine de en yüksek yolcu talebi sezonuna sağlam bir başlangıç oldu. IATA'ya göre, aylık kapasite (mevcut koltuk kilometresi veya ASK'lar) %5.5 arttı ve doluluk faktörü 0.6 puan artarak Temmuz için %85.2'lik rekor bir yüksekliğe ulaştı.
“Sektör, bir ay daha sağlam bir trafik büyümesi kaydetti. Ve rekor yük faktörü, havayollarının talebi karşılamak için kapasite dağıtma açısından daha da verimli hale geldiğini gösteriyor. Bununla birlikte, artan maliyetler - özellikle yakıt - muhtemelen daha düşük uçak biletlerinden bekleyeceğimiz teşviki sınırlayacaktır. IATA Genel Müdürü ve CEO'su Alexandre de Juniac, bu nedenle, 2017'ye kıyasla büyümede sürekli bir yavaşlama görmeyi bekliyoruz” dedi.
Temmuz 2018
(% year-on-year) World share RPK ASK PLF
(%-pt) PLF
(seviye)
Toplam Pazar% 100.0% 6.2% 5.5% 0.6% 85.2
Afrika% 2.2% 3.5% 0.8% 2.0% 75.9
Asya Pasifik% 33.7% 9.4% 7.9% 1.1% 82.9
Avrupa% 26.6% 4.6% 4.0% 0.5% 89.0
Latin America 5.2% 5.3% 5.9% -0.5% 84.2%
Middle East 9.5% 4.5% 6.1% -1.2% 80.1%
Kuzey Amerika% 23.0% 5.0% 4.0% 0.9% 87.5
Uluslararası Yolcu Pazarları
Temmuz ayı dış hat yolcu talebi, Haziran ayında kaydedilen %5.3'lik büyümeye göre yavaşlayarak Temmuz 2017'ye göre %8.2 arttı. IATA'ya göre. toplam kapasite %4.7 arttı ve yük faktörü yarım puan artarak %85.0 oldu. Tüm bölgeler, üç ayda ilk kez Asya-Pasifik öncülüğünde büyüme bildirdi.
• Asia-Pacific airlines’ July traffic rose 7.5% over the year-ago period, a slowdown compared to June growth of 9.6%. Capacity increased 6.0% and load factor rose 1.1 percentage points to 82.1%. Growth is being supported by a combination of robust regional economic growth and an increase in route options for travelers.
• European carriers posted a 4.4% rise in traffic for July compared to a year ago, down from 7.1% annual growth in June. On a seasonally-adjusted basis, passenger volumes have been tracking sideways for the past three months, reflecting mixed developments on the economic front and possible traffic impacts related to air traffic control strikes across the region. Capacity rose 3.9%, and load factor climbed 0.5 percentage point to 89.1%, highest among the regions.
• Middle East carriers had a 4.8% increase in demand for July, well down on the 11.2% growth recorded for June, although this mainly is attributable to volatility in the data a year ago, rather than any major new developments. The region has been negatively impacted by a number of policy measures over the past 18 months, including the ban on portable electronic devices and travel restrictions. July capacity climbed 6.5% compared to a year ago and load factor dropped 1.3 percentage points to 80.3%.
• North American airlines’ traffic climbed 4.1% compared to July a year ago. This was down from 6.0% growth in June, but still ahead of the 5-year average pace for carriers in the region as strong momentum in the US economy is helping underpin a pick-up in international demand for airlines there. July capacity rose 2.8% with the result that load factor climbed 1.1 percentage points to 87.2%, second highest among the regions.
• Latin American airlines experienced a 3.8% rise in traffic in July, the slowest growth among the regions and a decline from 5.6% year-over-year growth in June. Capacity rose 4.6% and load factor slid 0.6 percentage point to 84.2%. Signs of softening demand have come alongside disruption from the general strikes in Brazil.
• African airlines’ July traffic rose 6.8%, second highest among the regions. Although this represented a decline from 11.0% growth recorded in June, the seasonally-adjusted trend remains strong. Capacity rose 3.9%, and load factor jumped 2.1 percentage points to 76.0%. Higher oil and commodity prices are supporting economies in a number of countries.
İç Hat Yolcu Pazarları
Yurtiçi seyahat talebi Temmuz ayında yıllık bazda %7.8, Haziran ayında kaydedilen %8.0'lık büyümeye paralel olarak geniş ölçüde arttı. Çin, Hindistan ve Rusya'nın çift haneli büyüme oranları kaydetmesiyle birlikte tüm pazarlarda yıllık artışlar görüldü. Yurtiçi kapasite %6.9 arttı ve doluluk faktörü 0.8 puan artarak %85.6'ya yükseldi.
Temmuz 2018
(% year-on-year) World share RPK ASK PLF
(%-pt) PLF
(seviye)
Yurtiçi% 36.2% 7.8% 6.9% 0.8% 85.6
Avustralya% 0.9% 1.5% 0.9% 0.4% 81.4
Brezilya% 1.2% 8.4% 9.1 -% 0.6% 83.7
China P.R 9.1% 14.8% 14.3% 0.4% 84.6%
Hindistan% 1.4% 18.3% 12.2% 4.4% 86.9
Japonya %1.1 %1.0 -%2.0 %2.2 %71.8
Rusya Fed. % 1.4% 10.8% 10.2% 0.5% 90.9
ABD% 14.5% 5.6% 4.7% 0.8% 87.9
• Russia’s domestic traffic soared 10.8% in July–a 13-month high–as rising world oil prices are helping support economic activity as well as incomes and jobs.
• US domestic traffic also surged to a 5-month high of 5.6%, well above the 5-year average of 4.2%, boosted by the rising US economy.
Alt çizgi
"Yılın ikinci yarısı iyi başladı. Temmuz ayında karşılaştığımız güçlü talep, yazın insanların seyahat etmek, yeni yerler keşfetmek ve arkadaşları ve aileleriyle yeniden bir araya gelmek istediği zamanın teyidi. Ne yazık ki, Avrupa'daki hava yolcuları için yaz aynı zamanda gecikmeler ve hayal kırıklıkları getirirken, havayolları için program verimsizliklerini ve daha uzun uçuş sürelerini kabul etmek anlamına geliyordu. Bunun nedeni, hava trafik kapasitesinin talebe ayak uyduramaması ve bazı kontrolörlerin grev başlatmak ve iş yavaşlatmak için yoğun trafik dönemi fırsatını kullanmalarıdır. Gezginler tatillerine zamanında varmak isterler. IATA Direktörü Alexandre de Juniac, Avrupa Komisyonu, Üye Devletler ve hava seyrüsefer hizmeti sağlayıcılarının Avrupa hava sahası darboğazlarını ortadan kaldırmak ve hava trafik kontrolörlerini bir sözleşmeden memnun olmadıklarında hava yolcularını cezalandırmaktan caydırmak için acil önlem almalarının zamanı geldi” dedi. Genel ve CEO.
